前回、ボールスピードを上げるにはミート率をアップさせるって考え方についてお話ししました。では、ミート率ってどうやって上げるの？ってなりますよね。
数値からクラブヘッドの動きを理解する事で、ヘッド軌道の改善につながりますのでシェアしたいと思います。

会員制複合施設sanTas（サンタス）のレンタルスペース（BASE3）には、計測精度が自慢のゴルフシミュレーターSkyTrak（スカイトラック）を導入しています。

打ち出し方向とサイドスピン量からクラブヘッドの軌道が導き出せるんですよ。

ゴルフシミュレーターで打ち出し方向、サイドスピンの計測値を知り、ミート率をあげるために練習しちゃいましょう。

ゴルフシミュレーターSkyTrakで計測

サンタスの自動車整備士「てっちゃん」が、SkyTrak（スカイトラック）でドライバーの打球を計測しました。

ミート率が良い方

ストレートボール

フェースアングルがストレートに入り、初速値が出ている弾道。

打出し方向　±5°

サイドスピン　±500回転

自動車整備士「てっちゃん」の計測値
打出方向　-3.0deg　サイドスピン　-169rpm

結論から言いますと、打出方向とサイドスピンはの数値内です。
フェースアングルがストレートに入り、初速値が出ている弾道と言えるでしょう。

サイドスピン値がバラツク方

打出しストレートスピン値がばらつく

オフセンターヒットが原因。

ヒールヒット＝スライス回転
ヒールはヘッドのシャフト側の部分を指します。かかとという意味です。靴を見立ててネーミングしています。
クラブのヒール（根元部分）に当たると、距離は落ちるし左右にも曲がってしまい、長いクラブになればなるほどその傾向は強くなり要注意です。ゴルフボールとの距離が近いことが考えられますので、少し下がるかクラブを短く持ちましょう。

トゥヒット＝フック回転
トゥは先端部分をいいます。つま先を指す英語からきています。
少しゴルフボールから離れているかもしれません。半足分、前に進んでみましょう。距離が開きすぎると腕だけを振るかたちになる恐れがありますので、注意が必要です。

インサイドアウトのフック

ドローボール

フェースアングルがストレートに入り、インサイドアウト軌道にてフック回転。

打出し方向　＋1°～＋10°

サイドスピン　－100回転～－1000回転

インサイドアウト、クローズフェースのプルフック

フックボール

フェースアングルがクローズに入り、インサイドアウト軌道にてフック回転。

打出し方向　－5°以上

サイドスピン　－500回転以上

アドレスで左足を少し後ろに引いて構えることがおすすめの方法の１つです。

左足だけ引いたまま、腰のライン、上半身もしっかりとスクエアスタンスで構えましょう。

この状態でスイングすると、バックスイングで外側に上げやすくなるので、切り返しでインサイドから振りづらくなります。

結果インサイド・アウトの軌道が少し小さくなりやすいです。

またインサイド・アウトになりがちなゴルファーは、グリップがフックグリップ気味です。

クラブを握る際は正面から見て、左手の拳の山が2個〜2個半ほど見える程度は見えているように握る事を意識しましょう。

うまく使いこなすことにより大きな飛距離を出すことの出来るドローを扱うことが出来ます。

アウトサイドインのフェード

フェードボール

フェースアングルがストレートに入り、アウトサイドイン軌道にてスライス回転。

打出し方向　－1°～－10°

サイドスピン　＋100回転～＋1000回転

アウトサイドイン・オープンフェースのスライス

スライスボール

フェースアングルがオープンに入り、アウトサイドイン軌道にてスライス回転。

打出し方向　＋5°以上

サイドスピン　＋500回転以上

アドレスで右足を少し後ろに引いて構えることがおすすめの方法の１つです。

右足だけ引いたまま、腰のライン、上半身もしっかりとスクエアスタンスで構えましょう。

この状態でスイングすると、ダウンスイングの時にヘッドが外側から降りにくくなるのです。

結果アウトサイド・インの軌道が少し小さくなりやすいです。

またアウトサイド・インになりがちなゴルファーは、グリップがウィークグリップ気味です。
クラブを握る際は正面から見て、しっかりと左手の拳2つは最低でも見えているように握る事を意識しましょう。

今回ご紹介したようにスイングそのものよりもアドレスやグリップを改めて見直してみることをおすすめします。

スイング自体を変えようとすると、かえって変な癖がついてしまう可能性もありますので。

ゴルフボールが、クラブフェースのどこの部分にヒットしていることを知るだけで、ショットを簡単にコントロールすることができます。

アプローチでは球足を速くしたり、遅くしたり、ドライバーでは飛距離アップすることができるので、スコアも自然と伸びてきます。

ぜひ、理想の打点を確認していただき、球筋がどのようになるのかを、まずは練習で試してみてください。コースマネジメントで有効に働くことでしょう。

ゴルフ飛距離を伸ばすまとめ

①飛びの3要素とは！？
ボールスピード・打出角度・バックスピンの3つ。

②最適な打出角度・バックスピン
クラブによって数値が違うのでボールスピードと打出角度による最適バックスピン表で把握する。
理想の打出角度・バックスピンを目指す。

③ボールスピードをあげるには！？
ボールの先を振りぬく。あくまでも「ボールを打つ」のではなく、その先を振り抜いていくのが大前提。
ミート率をあげる考え方を知り、
・自分に合った方法でスイングのエネルギーをどう高めるか？
・そしてそのエネルギーをいかにミート率を高めてボールに伝えるか？
一般的なアマチュアのミート率は平均で1.3前後、プロでも1.5弱ぐらい。最大値は1.56。

④ミート率をあげるには！？
打出し方向とサイドスピン量で、クラブフェースのどこの部分にヒットしているかを把握する。
打出し方向　±5°　サイドスピン　±500回転を目指す。

これらは、全て数値で把握できましたよね。
打ちっぱなし練習場では、正確な数値を把握することはできません。ゴルフシミュレーターならではの練習方法になります。
数値が把握できると、「自分に腑に落ちやすくなる」のでゴルフ上達も近道になります。

サンタスのBASE（レンタルスペース）は、完全個室でゴルフシミュレーターが体験でき、サンタス食堂にテーブルオーダーも可能なので、仲間と一緒にゴルフや飲食を楽しめるんだよ。

そして、一番大切な事は「ゴルフを楽しむ」と言う事です。
サンタス自慢のゴルフシミュレーターで練習やラウンドを楽しんではいかがでしょうか？

ゴルフのドライバー飛距離がもっと伸びたら。。。
どうしたら、飛距離がでるのか？
飛距離には飛びの3要素が密接に関係していますのでシェアしたいと思います。

会員制複合施設sanTas（サンタス）のBASE（レンタルスペース）には、北陸初の最新ゴルフシミュレーターがご利用いただけます。

レンタルスペース（BASE3）には、計測精度が自慢のゴルフシミュレーターSkyTrak（スカイトラック）があります。

SkyTrakは、あなたのボールスピードと打出角度による最適なバックスピン量が導き出せます。

ボールスピードは筋トレしない限り、そんなに上がらないのでは？

では、どうしたらもっとボールを遠くへ飛ばせるようになるのでしょう？

以外と簡単で、打出角度とバックスピン量が最適になればより、ボールはより遠くへ飛んでいきます。

飛びの3要素の影響と弾道

①打出角度とバックスピン量が適正な場合　→　最も飛距離が出ます。

②打出角度がやや低く、バックスピン量が多い　→　出だしが低く、後半ボールが浮いてきます。

③打出角度が高過ぎ、バックスピン量も多い　→　最も飛距離が短い。

④打出角度が低過ぎ、バックスピン量が少な過ぎる　→　低弾道で、転がりますが飛距離は出にくい。

ドライバーの場合、トータル飛距離のうちランが10％～15％の割合が理想です。

ゴルフシミュレーターSkyTrakで計測

サンタスの自動車整備士「てっちゃん」が、SkyTrak（スカイトラック）でドライバーの打球を計測しました。

ドライバーの最適バックスピン量

自動車整備士「てっちゃん」の計測値
ボールスピード　62.0m/s　打出角度　16.2deg　バックスピン2374rpm

結論から言いますと、ボールスピードに応じた最適な打出角度・バックスピンの数値内です。
打出角度が16°ぐらいだと253.2Yardより飛んだかもしれませんが、プロではないので近似値で確認しましょう。

ボールスピードと打出角度による最適バックスピンは、クラブごとに違いますので下記を参考にしてくださいね。

3番ウッドの最適バックスピン量

ハイブリッド・ユーティリティの最適バックスピン量

アイアンの最適バックスピン量

ゴルフ打ちっぱなし練習場では計測ができませんが、ゴルフシミュレーターだとあなたのスイングを正確に計測ができます。
ただ、やみくもに練習するよりデータに基づいて練習した方が上達への近道になるよ。

ゴルフボールをより遠くへ飛ばすには？
最適な打出角度とバックスピン量を把握するだけで、飛距離アップすることができるので、スコアも自然と伸びてきます。

ぜひ、理想の打出角度とバックスピン量を確認していただき、まずは練習で試してみましょう。

前回、飛距離には飛びの3要素（ボールスピード・打出角度・バックスピン）の最適な打出角度・バックスピンについてお話ししました。では、ボールをさらに飛ばすとなるとボールスピードってどうやって上げるの？ってなりますよね。

筋トレするのは、現実的ではありません（笑）

「ヘッドスピードの割には飛ばないね」って言われたら、ボールの先を振りぬきましょう。

ボール初速をアップさせる秘訣は、ボールの先を打ち抜く事で飛距離は確実に伸びます。

ゴルフ初心者は、ヘッドをボールに当てに行くので減速してしまいやすい傾向があります。

あくまでも「ボールを打つ」のではなく、その先を振り抜いていくのが大前提。
また、ボールの先のどこのスペースにヘッドを振り抜いていくかをあらかじめしっかりと決めていくのがコツです。

サンタスのレンタルスペース（BASE3）には、計測精度が自慢のゴルフシミュレーターSkyTrak（スカイトラック）があり、ヘッドスピード・ボールスピードが計測できます。

ゴルフシミュレーターSkyTrakで計測

サンタスの自動車整備士「てっちゃん」が、SkyTrak（スカイトラック）でドライバーの打球を計測しました。

ゴルフ「ミート率」とは！？

ゴルフの「ミート率」とは、ボールスピードをヘッドスピードで割った数値。
なんとなく「芯で打てた確率」みたいな感じを受けるんだけど、ちゃんと計算式で求められる数値なんだよ。

ボールの飛んでいく速度（ボールスピード）をスイングした時のヘッドの速度（ヘッドスピード）で割った数値がミート率なんだよ。

自動車整備士「てっちゃん」の計測値
ボールスピード　62.0m/s　ヘッドスピード44.7m/s

62.0（ボールスピード）　÷　44.7（ヘッドスピード）　＝　1.387（ミート率）

ミート率は簡単に言ってしまうと、どれだけスイングで作ったパワーをボールに上手く伝えたかっていうことを見る数値なんだ。

実は、一般的なアマチュアのミート率は平均で1.3前後、プロでも1.5弱ぐらいと言われているけど、このミート率には上限があるんだ。

その数値はズバリ、1.56。

一般的に皆さんが使用しているボールは、ルール上これを超えないように作られているんだ。だからこの1.56に近い数値を出せれば、自分のパワーを最大限使って飛ばせているってことなんだよ！

仮にてっちゃんのミート率が　1.387　→　1.45　まで上がった場合

44.7（ヘッドスピード）　×　1.45（ミート率）　＝　64.815（ボールスピード）

打出角度・バックスピンなど同条件で計算すると。。。

253.2Yard（総距離）　÷　62.0（ボールスピード）　＝　4.08

64.815（ボールスピード）　×　4.08　＝　264.4Yard（総距離）

ミート率が1.45まで上がった場合、11.2Yard（総距離）が伸びます。

飛距離を簡単に計算する時は、「　ボールスピード　×　4　＝　総距離　」で計算できます。

ミート率をあげるには！？

まずは、自分のスイングのミート率を知り、1.3前後になるようにヘッドスピードとボールスピードの相違がないかチェックしてみよう。

次に、大切なことはクラブヘッドの「芯」で打つ事。
ヘッドの芯（スウィートスポット）とは、ヘッド内部にある重心からフェース面に向かって垂線を引っ張りフェース面と交わる点のこと。

この点に近いポイントで打てればインパクトのパワーを真正面で受けられ、ボールに伝わるエネルギーの量が多くなり、初速が上がる。つまりミート率が高まってエネルギーを効率良くボールに伝えられる状態になるんだ。

「スウィートエリアが広い」と言われるクラブは、決して「芯（スウィートスポット）が広い」というわけではなく、芯を外した時にヘッドのブレが少なく、初速の下がり具合が少ないクラブの事を指すんだよ。芯は、どんなクラブでも点でしかないんだ。

ゴルフクラブは、長いほどミート率が低下しやすい

ゴルフクラブは長いほど距離が出ます。
それはスイングすると遠心力が高まり、ヘッドを加速され、単純にヘッドスピードが上がりやすいから。

でも長いクラブほど操作しづらいよね。なので、いかにコントロール性を失わずに長くできるか？ っていうところが飛距離を追求するうえで大切になってくるんです。

当然コントロール性を失ってしまうと芯で打ちづらくなるよね。いくら長尺にしてヘッドスピードを高めても、そのエネルギーをボールに伝えられなければ、飛んでくれない。。。

そこで出てくるのがミート率をアップさせる、という考え方なんだ。

最近の長尺クラブは、そのパワーをいかにボールに伝えるかを重視して、長くしてもミート率を上げられるように様々な工夫がされてるんだ。

こういったクラブに共通する大事なポイントは、
①自分に合った方法でスイングのエネルギーをどう高めるか？
②そしてそのエネルギーをいかにミート率を高めてボールに伝えるか？
この二つが飛距離を伸ばすカギってことなんだ！

ただ、やみくもに練習するよりデータに基づいて練習した方が上達への近道になります。
ゴルフボールをより遠くへ飛ばすには？
最適なヘッドスピードとボールスピードを把握するだけで、飛距離アップすることができるので、スコアも自然と伸びてきます。

ぜひ、ヘッドスピードとボールスピードを確認していただき、まずは練習で試してみましょう。

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